В этом году разметку на городские дороги начали наносить уже в июле, да и то не на все. Да еще и из-за постоянных дождей растительность буйно разрослась… Эти два факта оказались плохим тандемом: там, где зебра стерлась, а знак пешеходного перехода скрыла листва, о наличии пешеходного перехода приезжий водитель и не догадается. А местным остается надеяться на свою память. Ну, и на хорошую реакцию в случае чего.
Кроме того, даже несмотря на то, что перед пешеходным переходом водитель должен сбрасывать скорость, на деле этот пункт ПДД соблюдают далеко не все. А ведь есть места, где прямо у обочины растут густые кусты, сквозь которые пешехода не увидишь… Так и до ДТП недалеко.
- Положено, чтобы был обзор на пять метров от пешеходного перехода, - говорит Игорь, водитель такси. – Но все знаки закрыты деревьями, которые никто не обрезает. Даже пешеходов не видно! В ночное время пешеходные переходы не освещены. В Караганде почему-то все освещено, у нас нет. Ночью едешь, даже не видно из-за деревьев, когда человек выходит, и даже при маленькой скорости иной раз не успеваешь притормозить…
А вот в ОЖКХ уверяют – проблем нет, за кустами следят. В ходе регулярных комиссионных объездов выносят предписания подрядчику. Аналогичные предписания выносят и сотрудники УВД.
На формирование живой изгороди и обрезку деревьев, закрывающих дорожные знаки, из бюджета в этом году выделено порядка двух миллионов тенге. С начала лета, как уверяет подрядчик (ТОО «Асар KZ»), лишние ветки были спилены примерно по сорока адресам. В их числе район гребной базы, перекресток пр. Строителей и ул. Коммунаров, район КарГРЭС-1, а также участки на улицах Чернышевского, Заводская и Привокзальная.
- Это лето очень дождливое, - объясняет Елубай Иселов, бригадир ТОО «Асар KZ». - Быстро всё зарастает и травой, и деревьями, и ветками. И мы каждую неделю знаки очищаем. Более сорока адресов мы почистили, но неделя-две проходит, и мы опять очищаем эти же знаки. Считайте, каждые два-три дня надо ездить и эту траву косить, деревья подпиливать, ветки пилить, чтобы знаки не зарастали.
Вот так: сегодня спилили, а завтра опять кусты густы… Прямо природный феномен! Мы, кстати, не особенно напрягаясь, тоже нашли сразу несколько заросших дорожных знаков. Например, возле рынка в 6 микрорайоне их даже два, есть на улице Димитрова, в районе «Черного кота». На улице Калинина, в районе пожарной части, знак пешеходного перехода виден, а вот тот, что висит выше, закрыт стволом дерева…
Подрядчик уверяет, что занимается и теми деревьями, которые мешают водителям видеть пешеходов.
- Очень много кустов на улице Димитрова, - говорит Елубай Иселов. - Мы их подрезали, но приходится до корня эти кустики вырезать, чтобы они не обрастали. Чтобы видно было пешехода, когда он выходит из-за кустов. Сегодня буквально проехался по Димитрова, там опять эти кусты надо будет резать. Даже, может быть, в некоторых случаях мы и деревья спилим. Дикорастущий клен, карагач уберем. Чтобы хотя бы обзор был 30-50 метров.
Кроме того, даже несмотря на то, что перед пешеходным переходом водитель должен сбрасывать скорость, на деле этот пункт ПДД соблюдают далеко не все. А ведь есть места, где прямо у обочины растут густые кусты, сквозь которые пешехода не увидишь… Так и до ДТП недалеко.
- Положено, чтобы был обзор на пять метров от пешеходного перехода, - говорит Игорь, водитель такси. – Но все знаки закрыты деревьями, которые никто не обрезает. Даже пешеходов не видно! В ночное время пешеходные переходы не освещены. В Караганде почему-то все освещено, у нас нет. Ночью едешь, даже не видно из-за деревьев, когда человек выходит, и даже при маленькой скорости иной раз не успеваешь притормозить…
А вот в ОЖКХ уверяют – проблем нет, за кустами следят. В ходе регулярных комиссионных объездов выносят предписания подрядчику. Аналогичные предписания выносят и сотрудники УВД.
На формирование живой изгороди и обрезку деревьев, закрывающих дорожные знаки, из бюджета в этом году выделено порядка двух миллионов тенге. С начала лета, как уверяет подрядчик (ТОО «Асар KZ»), лишние ветки были спилены примерно по сорока адресам. В их числе район гребной базы, перекресток пр. Строителей и ул. Коммунаров, район КарГРЭС-1, а также участки на улицах Чернышевского, Заводская и Привокзальная.
- Это лето очень дождливое, - объясняет Елубай Иселов, бригадир ТОО «Асар KZ». - Быстро всё зарастает и травой, и деревьями, и ветками. И мы каждую неделю знаки очищаем. Более сорока адресов мы почистили, но неделя-две проходит, и мы опять очищаем эти же знаки. Считайте, каждые два-три дня надо ездить и эту траву косить, деревья подпиливать, ветки пилить, чтобы знаки не зарастали.
Вот так: сегодня спилили, а завтра опять кусты густы… Прямо природный феномен! Мы, кстати, не особенно напрягаясь, тоже нашли сразу несколько заросших дорожных знаков. Например, возле рынка в 6 микрорайоне их даже два, есть на улице Димитрова, в районе «Черного кота». На улице Калинина, в районе пожарной части, знак пешеходного перехода виден, а вот тот, что висит выше, закрыт стволом дерева…
Подрядчик уверяет, что занимается и теми деревьями, которые мешают водителям видеть пешеходов.
- Очень много кустов на улице Димитрова, - говорит Елубай Иселов. - Мы их подрезали, но приходится до корня эти кустики вырезать, чтобы они не обрастали. Чтобы видно было пешехода, когда он выходит из-за кустов. Сегодня буквально проехался по Димитрова, там опять эти кусты надо будет резать. Даже, может быть, в некоторых случаях мы и деревья спилим. Дикорастущий клен, карагач уберем. Чтобы хотя бы обзор был 30-50 метров.
Светлана ЛЕБЕДЕВА
Фото автора
Фото автора
Комментариев нет:
Отправить комментарий